Am 18.07.2009 stellten wir erstmalig, auf unserem 6. Old- und Youngtimertreffen 2009, den FÜ7 der Öffentlichkeit vor. Nach entsprechenden Vorankündigungen durch Presse und Fernsehen, konnten wir uns vor Besuchern nicht retten. Das Interesse an Führungen durch die technische Einrichtung der ehemaligen Studiotechnik Fernsehen war indes sehr groß. In Betrieb waren 2 Kameras und die komplette Bildtechnik, so dass ein genauer Ablauf einer Produktion erklärt werden konnte. Des weiteren unterstrich der Tonübertragungswagen RFZ 44 das Gesamtbild vor Ort. Wir bedanken uns auch bei unseren Freunden der IFA Freunde Trebus, die uns vor Ort mit Ihren Fahrzeugen tatkräftig unterstützt haben.

In Folge der bevorstehenden Veranstaltung des Motorsportclub "Fläming" Coswig im Juli 2009 stehen zur Vorführung des FÜ 7 noch viele Arbeiten an. So kam es vom 5. bis 7.Juni zu einen großen Arbeitseinsatz im Innen- und Außenbereich des Fahrzeuges. Dieser Arbeitseinsatz zeigte sich durch die Instandsetzung der kompletten mit Luftdruck betriebenen Türsteuerung, der Feineinstellung der Kamera 1, Instandsetzung der kompletten Kommandoton-Einrichtung, sowie die Instandsetzung der Kontroll- und Positionslichter am Fahrzeug als sehr erfolgreich.

Durch die Untersuchung der Steuereinheit für die Klimatechnik hat sich zu unserem Erstaunen nach jahrelanger Standzeit ergeben, dass die Klimaaggregate voll funktionstüchtig sind. Probleme liegen noch an der Steuereinheit.

Durch die Instandsetzung der Farbmonitore MC 47 standen wir anfangs einer schweren Aufgabe gegenüber. Fast alle Monitore waren ohne jeglichen Lebenszeichen, bis wir allgemein herausfanden, dass im wesentlichen die Ursache in den defekten Hochspannungskaskaden lag. Hierbei hatten wir Glück das geeignete Ersatzteile beschaffbar waren.

- Impulstechnik (Taktgeber)

- Reparatur der Kontroll- und Prüfeinrichtungen

- Kameraverstärkersätze

- Instandsetzung der Farbkameras KCU 40B (Kamera 1 und 2)

- allgemeine Reparaturen in der technischen Einrichtung